Трубы для судостроения

Труба для судостроения представляет собой разновидность фасонного металлопроката, которая используется для обустройства судовых систем и конструкций энергетических установок на плавательных средствах.

Наружный слой изделия изготавливается из судостроительной стали, а внутренний – из медного сплава. Продукция не имеет соединительного шва, поэтому отличается повышенной прочностью и стойкостью к механическим нагрузкам.

Особенности

Ключевыми эксплуатационными параметрами трубы для судостроения являются:

• однородность химического состава;
• равномерное распределение динамической и статической нагрузки;
• напряженность используемого материала.

Все патрубки делятся на комплектующие конструкции в зависимости от места установки и выполняемых функций:

• изделия, которые поставляются на судостроительное предприятие, разрезаются по длине и подвергаются гибке на промышленных станах;
• согнутые или прямые трубные каналы, предназначенные для сборки системы;
• соединительные участки трубопровода.

На поверхности готовой продукции не допускается наличие повреждений, расслоения, трещин. Допускаются небольшие вмятины и плены. Наружный слой покрывается цинковым раствором или пастой, в состав которой входит бакелитовый лак, для защиты от процессов коррозии. 

Также в качестве исходного сырья может применяться полипропилен повышенной прочности и винипласт, которые характеризуются высоким показателем стойкости к негативному воздействию компонентов морской воды, щелочам, кислотам, бензину. На каждую конструкцию наносится отличительное обозначение, имеющее вид цветных колец. Определяющий знак описывает тип проводимой среды: зеленый – водная среда, серебристо-серый – пары, коричневый – горючие компоненты, желтый – газообразные.

Монтаж

Между собой патрубки соединяются методом сварки встык. Изделия небольшого диаметра устанавливаются при помощи муфт, которые навинчиваются на концы. Для снижения давления в системе на трубопроводы монтируется компенсатор, представляющий собой небольшой кусок трубной заготовки. Обеспечение необходимой плотности стыка осуществляется путем установки резиновой прокладки между фланцами.

Применение

Судовые трубопроводы устанавливаются в системах подачи питьевой воды, санитарных стоков, балластных, обогрева помещений, сжатого воздуха для удовлетворения хозяйственных нужд на суднах. Конструкции предназначены для транспортировки жидкостей и газообразных веществ по судну.

Готовая продукция обладает отсутствием магнитных показателей, стойкостью к пониженным температурам, к высоким вибрационным нагрузкам.