Ваша корзина пуста!
Корзина
Рельсы

Рельсы – одна из разновидностей фасонного металлопроката специального назначения со сложной формой сечения. Выделяют три элемента конструкции рельса: округлую или желобчатую головку, плоскую в нижней части подошву, выполняющую функцию опоры, и соединяющую оба элемента шейку.

Учитывая особенности эксплуатации, высокую нагрузку и необходимость обеспечения безопасности передвижения техники, для производства этого вида проката применяют устойчивую к износу, прочную углеродистую сталь, легированную марганцем, кремнием и другими элементами.

Рельсы фото

Технология производства

Сырьем для производства рельсов служат изготовленные методом непрерывного литья или горячей прокатки блюмы. Разогретые полуфабрикаты приобретают нужную форму в процессе обработки на сортовых линейных или универсальных рельсобалочных станах.

В последнее время линейные станы постепенно вытесняются универсальными, в которых клети располагаются ступенчато в две или три линии. В зависимости от требований технических условий и согласованной с заказчиком спецификации продукция может подвергаться термическому упрочнению.

Большинство предприятий, специализирующихся на изготовлении рельс, производят также и соединения, необходимые для монтажа отдельных отрезков рельс в единую магистраль, а также крепления их к основанию.

Область применения

Для применения в различных условиях эксплуатации можно купить рельсы таких типов:

  • Железнодорожные рельсы (ГОСТ 51685-2013), предназначенные для обеспечения передвижения железнодорожных составов (в том числе и высокоскоростных) по путям общего и специального назначения.
  • Рельсы, применяемые для прокладки подъездных и других путей, предназначенных для движения промышленного транспорта (ГОСТ 51045-2014). 
  • Крановые рельсы (ГОСТ 4121-96), отличающиеся формой профиля и устанавливаемые в портах или на открытых складских площадках при прокладке путей для перемещения грузоподъемных кранов. 
  • Трамвайные (ГОСТ Р 55941-2014) – учитывая форму трамвайного колеса, головка такого фабриката имеет желоб, обеспечивающий надежное сцепление.
  • Рудничные (ГОСТ 7173-54), применяемые для передвижения тележек и другой техники в горных выработках. 

Приведенные разновидности отличаются формой профиля, применяемыми для изготовления марками стали, размером, весом метра рельса и другими характеристиками, приведенными в указанных выше нормативных документах.

Рельсы в Казахстане

Крановый рельс
0.00р.
Рудничный рельс
0.00р.
Трамвайный рельс
0.00р.
Узкоколейный рельс
0.00р.
Показано с 1 по 5 из 5 (всего 1 страниц)